| Auteur |
Titre : Gamme Slalom 2008 |
| 2008-01-07 08:23:03 |
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riko 25
Sexe : Homme
Status : connectedConfig :   
Rang : Vmax 55nds
Envois :378
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La gamme Thunderbird 2008 se distingue pour son esprit 100% Slalom.
Nous avons également des nouvaux shapes qui ont été retravaillé pour un maximum de performance et de polyvalence.
Thunderbird 58, 64, 75, 85 (nous parlons en largeur)
Thunderbird 58
Volume : 95 L
Longueur : 247cm
Largeur : 58cm
Surface de voile recommandée en m² : 5,0 - 6,5
Taille d'aileron recommandée en cm : 23 - 34,5
Boitier en Powerbox, le reste de la gamme est en Tuttle.
--Message édité par le 24-07-07 à 16:46:06--
--Message édité par le 06-09-07 à 12:20:04--
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francecontact@lorch-boards.de
N'hésitez pas à nous contacter pour des infos
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| 2007-07-23 14:09:16 |
 
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Julien L.
Sexe : Homme
Status : Config :  
Rang : Vmax 25nds Envois : 131 |
Citation :
pour un maximum de performance et de polyvalence.
Le maître-mot sur la 2007.
Citation :
Thunderbird 58, 64, 75, 85 (nous parlons en largeur)
Bonne nouvelle ! 
Citation :
Boitier en Powerbox, le reste de la gamme est en Tuttle.
Haaaaaaaaaaaaaa, je meurs. 
--Message édité par Julien L. le 23-07-07 à 14:09:30--
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Julien. |
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| 2007-07-23 23:03:22 |
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Jerem
Sexe : Homme
Status : Config : 
Rang : Vmax 25nds Envois : 147  jerem_70@hotmail.com |
Whouwhou ma futur nouvelle board!!!!!
Elle est trop belle et je sens quelle va vite.
Une question me vien à l'esprit, on peu la tester quelque part?
Merci Riko pour ces news 
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Jeremy FRA1992
fra1992@free.fr
fra1992.free.fr(bientot )
Envao
Planche:Lorch Thunder2
Voiles:WARP F07 11m² RS:3 9.0m²
Vmax:28.6nds |
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| 2007-07-31 13:14:14 |
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riko 25
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 55nds Envois : 378 |
Thunderbird 75
Créée par notre shapeur de talent Phil
Dimension en cm : 231x75
Volume en litre : 120
Surface de voile recommandée en m² : 6,5 - 10,0
Taille d'aileron recommandée en cm : 40 - 47
Boitier : Tuttle
Construction toujours la meilleur : full carbone
Poids en kg : 7,4
--Message édité par riko 25 le 18-08-07 à 16:33:00--
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| 2007-07-31 13:17:43 |
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Jerem
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 25nds Envois : 147 jerem_70@hotmail.com |
J'ai une question:
Pourquoi la 120 litres est très large à l'arrière alors que la 95litres ne garde pas les meme proportions ?
Sinon, la 120 litres est magnifique !
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Jeremy FRA1992
fra1992@free.fr
fra1992.free.fr(bientot )
Envao
Planche:Lorch Thunder2
Voiles:WARP F07 11m² RS:3 9.0m²
Vmax:28.6nds |
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| 2007-07-31 15:13:57 |
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Julien L.
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 25nds Envois : 131 |
Sans doute parce que la 58 doit rester agréable lorsque le vent souffle vraiment !
Intéressante cette 75, très intéressante pour passer 7 & 9. 
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Julien. |
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| 2007-07-31 17:04:15 |
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benj
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 20nds Envois : 74 |
joli board et la 85 elle fait cb de litre ?
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| 2007-08-18 16:31:22 |
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riko 25
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 55nds Envois : 378 |
Thunderbird 85
Créée par notre shapeur de talent Phil
Dimension en cm : 231x85
Volume en litre : 140
Surface de voile recommandée en m² : 7,5 - 12,5
Taille d'aileron recommandée en cm : 43 - 50
Boitier : Tuttle
Construction toujours la meilleur : full carbone
Poids en Kg : 8,1
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francecontact@lorch-boards.de
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| 2007-08-20 11:23:57 |
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Pascal M.
Sexe : Homme
Status : Config :  
Rang : Vmax 25nds Envois : 170 pascal-marchand-fra209@hotmail.fr |
Je m'interroge toujours par ces volumes "minimum" par rapport aux largeurs, pour les grands pour ne pas dire les gros gabarits !!!
120 l pour 75 de large
140 l pour 85 de large
L'arrière ne doit pas être épais si l'on est passé qu'en Tuttle et non Deep Tuttle
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http://pascal-marchand-fra209.spaces.live.com/
Flotteurs : LORCH ThunderBird Formula (07) - Bic Techno II 148 - Bic Techno @ M 112 - Bic Vivace carbon 279 - Tiga Bump & Jump 263.
Voiles : KA Sails Formula 11,6 (07) - Sail-Design.com 12,5 - Space Dog Sails Speed line 7,4 - Gaastra Flow 1x 6,5 - Gaastra Grind 5,8 - Sailworks Revolution SR4 5,4 - UP wave Eskimo 4,4.
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| 2007-08-23 02:22:05 |
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lasurprise
Sexe :
Status : Config :
Rang : Vmax 10nds Envois : 2 |
peut on avoir des details de la 64 svp
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| 2007-08-23 10:48:44 |
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riko 25
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 55nds Envois : 378 |
Thunderbird 64
Dimension en cm : 230x64
Volume en litre : 108
Surface de voile recommandée en m² : 5,3 - 7,0
Taille d'aileron recommandée en cm : 24 - 38
Boitier : Tuttle
Construction toujours la meilleur : full carbone
Poids en Kg : 6,2
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francecontact@lorch-boards.de
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| 2007-09-06 20:38:34 |
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Julien L.
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 25nds Envois : 131 |
Qu'est ce que la Thunderbird F1 ?
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Julien. |
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| 2007-09-07 07:30:37 |
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Phil
Rang : Vmax 20nds Envois : 92 |
la thunderbird F1 est la nouvelle formula lorch 2008/2009
Phil
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| 2007-09-17 15:30:48 |
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Pascal M.
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 25nds Envois : 170 pascal-marchand-fra209@hotmail.fr |
Le désign du pont et de la carène est sobre, classe, " l'esprit Lorch " je trouve, à conserver !
Le mot "division" ( d'honneur) , je ne m'y ferai pas...
Il faudrait faire une découpe du dessin ou mettre une rondelle (à la StarBoard) au niveau des 2 vis d'aileron sur le pont
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http://pascal-marchand-fra209.spaces.live.com/
Flotteurs : LORCH ThunderBird Formula (07) - Bic Techno II 148 - Bic Techno @ M 112 - Bic Vivace carbon 279 - Tiga Bump & Jump 263.
Voiles : KA Sails Formula 11,6 (07) - Sail-Design.com 12,5 - Space Dog Sails Speed line 7,4 - Gaastra Flow 1x 6,5 - Gaastra Grind 5,8 - Sailworks Revolution SR4 5,4 - UP wave Eskimo 4,4.
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| 2007-09-17 15:37:19 |
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Pascal M.
Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : Vmax 25nds Envois : 170 pascal-marchand-fra209@hotmail.fr |
Citation :
la thunderbird F1 est la nouvelle formula lorch 2008/2009
Phil
Phil, peux-tu nous dévoiler les avantages/inconvénients de la future F1 par rapport à la FW 2007 ?
La F1 sera disponible vers quelle date ?
Merci d'avance.
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http://pascal-marchand-fra209.spaces.live.com/
Flotteurs : LORCH ThunderBird Formula (07) - Bic Techno II 148 - Bic Techno @ M 112 - Bic Vivace carbon 279 - Tiga Bump & Jump 263.
Voiles : KA Sails Formula 11,6 (07) - Sail-Design.com 12,5 - Space Dog Sails Speed line 7,4 - Gaastra Flow 1x 6,5 - Gaastra Grind 5,8 - Sailworks Revolution SR4 5,4 - UP wave Eskimo 4,4.
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| 2007-09-17 20:22:34 |
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Phil
Rang : Vmax 20nds Envois : 92 |
en résumé
la F1 a moins de volume (169l) donc attention ,un peu plus technique pour les virements de bord mais du coup avec moins de volume = moins d'inertie dans le clapot= plus rapide et plus polyvalente et plus legere...
la F1 est plus large à l'arriere donc meilleur cap au près
et surtout au vent arriere
carene retravaillée; avant V creusé qui se termine par un leger double concave ce qui rend la planche plus vivante mais pas forcement plus facile (mais plus rapide)
la surface des evidements arrieres a ete augmentée pour diminuer la surface mouillée toujours dans un soucis de vitesse
le plan de pont retravaillé pour + de confort
placement des straps optimisé (reculé
plus legere etc etc etc....
Phil
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